DTB

Menen, België
2025-2026

Dit project omvat de ontwikkeling van een industriegebouw in Menen. De focus ligt op het maximaliseren van de efficiëntie – zowel wat betreft ruimtebenutting als het bouwproces – met een sterke focus op functionaliteit, flexibiliteit en zichtbaarheid. Door een doordachte combinatie van magazijn- en kantoorruimte ontstaat een toekomstbestendig gebouw dat volledig voldoet aan de noden van de opdrachtgever.

Een grote technische uitdaging bij dit project was de nabijheid van een hoogspanningsmast en laaghangende elektriciteitskabels. Deze beperkten de maximale bouwhoogte en hadden een aanzienlijke invloed op de uitvoering.

Team
Tomàs Lepoutre
Ingenieur stabiliteit
Stadsbader Group
Fotografie
Stadsbader Group

Het ontwerp is gebaseerd op een duidelijk en pragmatisch uitgangspunt: het maximaliseren van de opslagcapaciteit op het beschikbare terrein, inclusief de recent aangekochte aangrenzende percelen. De kantoorruimte is bewust tot een minimum beperkt en compact ingedeeld op één verdieping, geschikt voor een klein team van elf medewerkers.

Daarnaast is gekozen voor een volledig geprefabriceerde betonnen constructie, goed voor een snelle bouw, kostenefficiëntie en constructieve eenvoud. Ook de zichtbaarheid van het gebouw vanaf de snelweg vormt een belangrijke overweging, aangezien dit bijdraagt aan de herkenbaarheid en identiteit van het bedrijf.

Het gebouw is ontworpen als een eenvoudig, balkvormig volume dat zo nauw mogelijk binnen de wettelijke grenzen van het perceel past. Het magazijn vormt de kern van het project en is, in overeenstemming met de brandveiligheidsvoorschriften, verdeeld in twee compartimenten.

De kantoorruimte is strategisch boven de laadperrons voor vrachtwagens gesitueerd, waardoor de beschikbare ruimte optimaal wordt benut. Aan de kant die uitkijkt op de snelweg krijgt de gevel een onderscheidend karakter door een combinatie van glas en buitenlamellen, die niet alleen dienen als zonwering, maar ook bijdragen aan de visuele identiteit van het gebouw.

De kantoorruimte is strategisch boven de laadperrons voor vrachtwagens gesitueerd, waardoor de beschikbare ruimte optimaal wordt benut. Aan de kant die uitkijkt op de snelweg krijgt de gevel een onderscheidend karakter door een combinatie van glas en buitenlamellen, die niet alleen dienen als zonwering, maar ook bijdragen aan de visuele identiteit van het gebouw.

De circulatie binnen het gebouw verloopt via één centraal trappenhuis. De kantoorruimte profiteert van een maximale hoeveelheid natuurlijk licht dankzij een volledig glazen gevel aan de kant van de snelweg en een patio die in het midden van het gebouw is geïntegreerd.

De buitenlamellen zorgen voor een gecontroleerde lichtinval en beperken oververhitting, terwijl ze tegelijkertijd bijdragen aan de herkenbaarheid van het gebouw van op afstand.